上柴發(fā)電機(jī)組制造商告訴您轉(zhuǎn)速與扭矩的關(guān)系
2020-07-02
來源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
在了解發(fā)動機(jī)參數(shù)時，最常接觸的三個數(shù)據(jù)是功率、扭矩和轉(zhuǎn)速。您可能會在手冊中看到這些術(shù)語和參數(shù)，但您不知道它們的含義。今天，廣西鼎博電力與您討論三者之間的關(guān)系，了解后可以更全面地分析發(fā)動機(jī)的性能。
首先，海南重康電力帶您了解三者的概念，功率：發(fā)動機(jī)功率單位：HP 或 kW；轉(zhuǎn)速：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速單位：rpm；扭矩：扭矩單位：n·m；功率 =n×轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速。
功率和扭矩代表什么？為什么發(fā)動機(jī)功率和扭矩更高的柴油發(fā)電機(jī)組更貴？功率與轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系是什么？為什么強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)取決于動力扭矩？這四個問題將逐一討論和解決。
功率和扭矩代表什么？為什么發(fā)動機(jī)功率和扭矩更高的柴油發(fā)電機(jī)組更貴？功率與轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系是什么？為什么強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)取決于動力扭矩？這四個問題將逐一討論和解決。
扭矩是活塞在一個循環(huán)中轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的動力。一般有兩種扭矩單位，第是牛頓米，第二種是磅英尺。在我國，我們通常使用牛頓米，如何理解牛頓米？例如，如果一臺發(fā)動機(jī)爆發(fā) 200 牛頓米，相當(dāng)于在一米杠桿的一端施加約 20 公斤的重量。
轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)在一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動的次數(shù)，但轉(zhuǎn)速和周期之間有雙重關(guān)系。因為目前廣泛使用的四沖程發(fā)動機(jī)，每兩轉(zhuǎn)只完成一次動力循環(huán)。換句話說，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為 8000 轉(zhuǎn) / 分，這意味著動力循環(huán)只有 4000 次。
功率的物理定義是單位時間內(nèi)完成的功。因此，功率是描述工作速度的物理量。它可以理解為單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量。發(fā)動機(jī)功率越大，工作就越快，同時產(chǎn)生的能量也就越多。一般來說，發(fā)動機(jī)的功率越大，其最大轉(zhuǎn)速越高。
由于柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于汽油機(jī)，所以在相同排量下，汽油機(jī)的功率高于柴油機(jī)，而柴油機(jī)的扭矩卻高于汽油機(jī)。主要原因是燃料的燃燒特性不同。柴油機(jī)的燃燒速度比汽油慢，能量釋放時間長，工作速度慢，功率低。因此，柴油機(jī)一般設(shè)計為小缸徑、長沖程。
功率與轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩成正比。功率 =n×轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速（n 為常數(shù)）。這樣，就不難理解為什么當(dāng)我們平時看到發(fā)動機(jī)功率曲線時，當(dāng)扭矩達(dá)到峰值時，扭矩會突然下降，而轉(zhuǎn)速卻會不斷增加功率并不斷增加。
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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