啟動前所需柴油發(fā)電機是否要求足夠的冷卻劑？
2020-06-04
來源： 海南柴油發(fā)電機組廠家
如果柴油發(fā)電機組的運行冷卻水不足，就無法達到充分的散熱效果。該裝置運行時，柴油機氣缸蓋、缸套、活塞總成和氣門的溫度急劇升高，油過高，破壞了油的作用，加速了油的老化和變質，惡化了潤滑條件，燒損磨損和零部件變形裂紋。柴油機過熱也會破壞柴油機的燃燒過程，使噴油器不能正常工作，霧化效果差，碳沉積增加。碳積累量的增加會破壞柴油機的部件。積碳油的冷卻水溫度相互影響，相互制約。
在柴油發(fā)電機運行過程中注入冷卻水，將導致熱缸套、氣缸蓋等重要部件因意外故障而爆裂或變形，這是禁止的。
如果你沒有找到足夠的冷卻劑直到你啟動柴油發(fā)電機組，你可以停止和添加冷卻劑。在啟動之前，你將檢查泄漏和泄漏，以確保柴油、機油和冷卻劑的數(shù)量是足夠的。
對防凍劑有一定認識的使用者應明白防凍劑是由軟水和各種添加劑，即蒸餾水組成的。如果防凍劑不夠，加入少量蒸餾水是可以的，但不過量，但普通水不能添加。為了保證發(fā)動機的安全和使用壽命，建議盡量不要在冷卻劑中加入蒸餾水，這樣會降低冷卻劑的性能，增加今后的維修概率。
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