柴油發(fā)電機(jī)漏油的主要原因有哪些?
2020-06-04
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
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今天上柴股份有限公司來(lái)談?wù)勥@個(gè)話題。超過(guò)80%的漏油是由于油封的腐蝕和老化造成的。由于長(zhǎng)期高溫高壓和冷熱交替導(dǎo)致橡膠密封失去增塑劑，導(dǎo)致密封變形，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的斷裂和漏油現(xiàn)象。部分柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家的技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，維修保養(yǎng)操作技術(shù)不佳，安裝、拆卸設(shè)備不專(zhuān)業(yè)。
機(jī)油和柴油的泄漏不僅增加了油耗，而且在泄漏的油與煙塵粘合后很難清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀清潔，美觀差。
如果潤(rùn)滑系統(tǒng)的油滲出或流入燃燒室燃燒，油底殼的油位會(huì)降低，當(dāng)油嚴(yán)重時(shí)，很難形成潤(rùn)滑油膜，使零件無(wú)法潤(rùn)滑，干摩擦后的配合間隙將超過(guò)極限。
供油系統(tǒng)組件，如油泵、噴油泵、噴油器、油管接頭漏油等，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)"爆震缸"、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、失火或不能著火等故障，如漏油、供油、供油等。
濾網(wǎng)和濾芯被及時(shí)損壞和更換，否則不清潔的柴油會(huì)泄漏到三個(gè)精密聯(lián)軸器部件中，而噴入燃燒室會(huì)加速精密耦合部件和氣缸中機(jī)械零件的磨損。
柴油泄漏原因：
(1)是檢查油品型號(hào)、油量、油品質(zhì)量是否符合要求。
(2)柴油機(jī)各部件的接頭表面是否光滑，加工尺寸是否滿足要求。砂車(chē)削件、壓鑄件應(yīng)無(wú)砂眼，各種紙墊、密封條、油封、螺絲滿足要求并緊固。
(3)柴油機(jī)的潤(rùn)滑程度是否光滑，是否符合要求(返回空冷柴油機(jī)后續(xù)柱的油孔是非常重要的。
(4)無(wú)負(fù)壓的柴油機(jī)也應(yīng)檢查呼吸是否通暢，是否符合要求，汽缸是否充氣到曲軸中，從而導(dǎo)致噴油和漏油。
(5)是機(jī)器溫度不能過(guò)高，散熱、散熱性能好。
這些都是石油泄漏的嚴(yán)重后果，所以我們必須找出漏油的原因，并及時(shí)修復(fù)。
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