康明斯系列發(fā)電機(jī)組缸套活塞損壞原因分析

2020-06-05

來(lái)源：海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家

康明斯系列發(fā)電機(jī)組在開機(jī)過程中，由于高溫高壓、冷卻劑空化破壞和機(jī)械力的作用，汽缸內(nèi)襯易發(fā)生高磨損、裂紋、氣蝕和拔缸等現(xiàn)象。

　　缸套損壞有兩種：氣缸鏡磨損和缸套外壁磨損。

　　當(dāng)發(fā)電機(jī)組氣缸套出現(xiàn)高磨損時(shí)，會(huì)引起缸內(nèi)收縮壓降、功率降等現(xiàn)象，原因如下：空氣濾清器質(zhì)量差，灰砂進(jìn)入氣缸，使缸套、活塞環(huán)和活塞環(huán)緊張地磨損，在活塞環(huán)的作用下，沉降嚴(yán)重，活塞環(huán)口間隙超標(biāo)，活塞上的環(huán)槽磨損過大。

　　由于劣質(zhì)缸套不適合高壓、高溫的工作環(huán)境，容易結(jié)焦，同時(shí)油不能及時(shí)替代碳化物，積碳使活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)咬合，使密封失效，很難啟動(dòng)。

　　機(jī)器溫度過高，會(huì)使活塞拉伸和粘在氣缸套活塞環(huán)上，使工作面密封失效；在組裝康明斯系列發(fā)電機(jī)組的過程中，不注意零件的清洗，使活塞環(huán)和活塞無(wú)法啟動(dòng)，導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂、活塞銷彈簧脫落、活塞裂紋等部件損壞。

　　活塞作為典型的柴油機(jī)連桿部件，具有很強(qiáng)的切削工藝特性。國(guó)內(nèi)活塞制造業(yè)一直由通用機(jī)床和特種設(shè)備組成，連接活塞加工工藝特性形成加工生產(chǎn)線。因此，專用設(shè)備成為活塞切削的連接設(shè)備，其效率和精度只會(huì)影響最終產(chǎn)品連桿特性的質(zhì)量目標(biāo)。

內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。

轉(zhuǎn)載注明出處：http://m.candellight.com/xinwenzhongxin/3301.html

国产艳妇av在线出轨,成人无码AV片在线观看蜜芽,久久久久久国产精品免费免费,国产精品久久国产精品99盘

康明斯系列發(fā)電機(jī)組缸套活塞損壞原因分析