柴油發(fā)電機(jī)組的選擇技巧-區(qū)分備用功率
2020-07-03
來(lái)源: 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的性能決定著整個(gè)機(jī)組的性能,柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)、性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是選擇柴油發(fā)電機(jī)組類(lèi)型和判斷柴油發(fā)電機(jī)組性能的重要依據(jù)。
柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)指標(biāo)是衡量柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的一個(gè)參數(shù),主要由功率指標(biāo)、重量指標(biāo)和尺寸指標(biāo)三部分組成,最重要的是功率大小,功率大小可分為額定功率和備用功率,功率指標(biāo)表示機(jī)組的工作能力,即為船舶電氣設(shè)備供電的能力。
發(fā)電機(jī)組在 24 小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用的最大功率稱(chēng)為公共功率或額定功率,在一定時(shí)期內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每 12 小時(shí)就有一小時(shí)在常用功率的基礎(chǔ)上超載 10%。此時(shí),單位功率通常稱(chēng)為最大功率,即待機(jī)功率。
柴油發(fā)電機(jī)組
因此,額定輸出發(fā)電機(jī)組的正確選擇:柴油機(jī)的最大輸出功率是發(fā)電機(jī)輸出功率的 20% 以上。備用輸出發(fā)電機(jī)組的正確形狀:柴油機(jī)的最大輸出功率是發(fā)電機(jī)輸出功率的 10% 以上。廣西定波電力公司認(rèn)為這既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),必須仔細(xì)區(qū)分額定功率和待機(jī)功率,以免購(gòu)買(mǎi)功率不足的柴油發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
它主要是以單位的燃料和潤(rùn)滑油消耗率來(lái)衡量,并參照該單位的價(jià)格(通常以性?xún)r(jià)比衡量)和維護(hù)費(fèi)用來(lái)衡量。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)
它主要包括機(jī)組的可靠性、操縱性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、排放和自動(dòng)化??煽啃杂蓹z修前使用時(shí)間、機(jī)組故障率和售后服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)定;操縱性是指機(jī)組在改變工作條件時(shí)的工作性能;振動(dòng)、噪聲和排放是指機(jī)組對(duì)周?chē)h(huán)境的影響;自動(dòng)化是改善人員工作條件和機(jī)組乃至整個(gè)船舶性能的重要措施。
因此,在選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),不僅要對(duì)柴油機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析,而且要對(duì)發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析。
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